WP減速機一種蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。那么這種產(chǎn)品的合理使用方法又是什么呢，答案就在下文中：
每種機械在使用久后，需定期對其更換新油，因此在更換油的時候我們需要特別注意以下幾點，以免造成損失，WP減速機也是一樣的，下面就這一問題做一簡單介紹， 沒有用，就看你自己了。WP減速機使用中有一些技巧需要注意。機械設(shè)備在運行的時候WP減速機也同時運行，工作人員檢查設(shè)備運行情況時也許會同時注意一下包絡(luò)蝸桿減速機的工作情況，但是對于一些非常重要的使用技巧卻并不是多么注意，甚至根本不知道應(yīng)該怎么注意這些事情。WP減速機在使用中要注意換油。有人覺得WP減速機里面只要還有很多油就沒什么問題。還有人認(rèn)為在WP減速機根本不需要更換油。其實這樣的認(rèn)為非常錯誤。
焊接前將蝸輪蝸桿減速機軸斷裂部位加工平整，同時為減小焊接應(yīng)力，在焊接坡口的設(shè)計上采取了措施。根據(jù)斷裂情況及零件直徑設(shè)計了U型坡口，坡口上寬為20 mm，深度為37 mm 。為使坡口形狀一致，將斷裂部位端面加工平整后，采用成型車刀進行坡口加工。為避免應(yīng)力集中，坡口各部位應(yīng)倒圓，以減少母材熔入焊縫金屬中的比例，防止焊接裂紋的產(chǎn)生。焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響，間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷，間隙過大則容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2 mm。
如果減速機工作時間比較長，以后要盡量保證每年都為RV減速機重新更換一次新油。 在換油的時候要注意使用和初次減速機使用的油品牌完一樣的，尤其是型號上面更要一致。絲桿升降機廠家強調(diào)，如果油的牌號不一樣，或者是油本身的粘度不一樣，結(jié)果就是影響WP減速機的性能。
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