X系列擺線減速機(jī)--減速機(jī)漏油一直以來(lái)都是一個(gè)屢見(jiàn)不鮮的事情，這不僅浪費(fèi)了資源，更對(duì)減速機(jī)的使用壽命產(chǎn)生了十分嚴(yán)重的影響，因此對(duì)減速機(jī)漏油的現(xiàn)象進(jìn)行分析。
   在減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合都會(huì)發(fā)出熱量，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加，使得減速箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)容積不變，因此箱內(nèi)壓力會(huì)隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛油，灑在減速箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便會(huì)從那里滲透出來(lái)。減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理也會(huì)引起漏油，如設(shè)計(jì)的擺線減速機(jī)沒(méi)有通氣帽，減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，這時(shí)就很有可能會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
   通常減速機(jī)漏油有以下幾個(gè)方面的原因：
  1、減速機(jī)機(jī)軸同被驅(qū)動(dòng)裝置軸安裝時(shí)對(duì)中精度低，加快了油封及軸承的磨損，形成滲漏油；
  2、減速機(jī)結(jié)合面的密封墊或O型密封圈損壞；
  3、減速機(jī)的輸出軸端油封損壞或緊固環(huán)外圓表面磨損；
  4、擺線減速機(jī)結(jié)合面螺栓松動(dòng)；
  5、潤(rùn)滑油中不潔物及雜物太多，使油封磨損加快；
  6、潤(rùn)滑油過(guò)多，運(yùn)轉(zhuǎn)中形成或過(guò)高的攪拌熱，導(dǎo)致油從油封處滲漏。