在使用伺服游星減速機(jī)時候，常常會出現(xiàn)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題，就讓我們一起具體來研究研究吧，好讓這個問題能盡早解決。
1、錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠
有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然。一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩；二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場合嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，因為這不僅是對減速機(jī)里面齒輪的保護(hù)，更主要的是避免伺服游星減速機(jī)的輸出軸被扭斷。
2、安裝問題
如果設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力，進(jìn)而使伺服游星減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。再者，在加速和減速的過程中，伺服游星減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么也會使減速機(jī)斷軸。